23/12/2008 Глобальная спутниковая система начнет управлять работой городского транспорта Минска в 2009 году В Минске в 2009 году начнется тестирование новой автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ) работой городского транспорта с применением навигационной системы GPS и GPRS (глобальной спутниковой системы). Об этом Белта сообщил генеральный директор КУП «Минсктранс» Леонтий Папенок. Внедрение новой системы предусмотрено программой развития коммунального пассажирского транспорта столицы до 2010 года. В настоящее время возможности действующей в столице АСДУ пассажирским транспортом (она эксплуатируется только на автобусных маршрутах) значительно ограничены. Сведения о работе транспорта поступают от датчиков индукционного типа по выделенным телефонным линиям, рассказал собеседник. Автоматизированная система диспетчерского управления отслеживает работу городских автобусов с помощью 91 контрольного пункта. Специалисты контролируют, насколько точно водитель соблюдает график и придерживается маршрута. Однако большинство маршрутов не имеют необходимого количества контрольных точек. 20 автобусных маршрутов имеют только один контрольный пункт. По этой причине оперативно получать информацию и воздействовать на ситуацию невозможно, пояснил Леонтий Папенок. А троллейбусные и трамвайные маршруты и вовсе работают вне системы автоматизированного контроля. В ходе предстоящего тестирования, ориентировочно в первом квартале 2009 года, 50 автобусов и 15 троллейбусов оснастят специальными устройствами, которые находятся на связи с орбитальными спутниками системы глобального позиционирования (GPS) и с оборудованием, размещенным в центральной диспетчерской службе. Испытания займут нескольких месяцев, после чего с учетом поступивших замечаний начнется поэтапное оснащение новым оборудованием остального подвижного состава коммунального пассажирского транспорта Минска. Завершить реализацию проекта планируется в 2011 году - к этому сроку весь общественный транспорт столицы будет подключен к системе спутниковой навигации. Предварительная стоимость проекта составляет около 11 млрд. белорусских рублей. Внедрение новой системы решит сразу несколько проблем транспортников. В частности, это позволит устранить сбои в графиках движения городских троллейбусов, автобусов и трамваев, появится возможность регулировать скорость движения, увязать расписание работы всех видов общественного транспорта. Как следствие - сократятся жалобы пассажиров на работу общественного транспорта. Немаловажно, что при возникновении чрезвычайной ситуации на линии водитель сможет оперативно информировать об этом диспетчера. 23/12/2008 ГТК Беларуси планирует летом 2009 года начать промышленную эксплуатацию электронного декларирования товаров Государственный таможенный комитет Беларуси планирует летом 2009 года ввести систему электронного декларирования товаров в промышленную эксплуатацию. Об этом сегодня на заседании Общественного совета ГТК сообщил председатель ведомства Александр Шпилевский. По его словам, 15 крупнейших отечественных предприятий принимают участие в пилотном проекте по электронному декларированию товаров. В следующем году по новой технологии планируется экспортировать не менее половины продукции белорусских предприятий. "Весной мы завершим опытную эксплуатацию системы электронного декларирования, а в июле в полном объеме начнем промышленную", - уточнил руководитель ГТК. Электронные декларация и подпись будут работать в специальном центре. Все желающие получат электронную подпись, уже создан удостоверяющий центр по ее использованию. "Мы будем использовать электронные подписи в области таможенного дела, к сожалению, пока только в нашей сфере. Но подписи полноценные и имеют юридический статус", - заверил Александр Шпилевский. Он добавил, что впоследствии электронная система декларирования распространится и на импортируемые товары, а также на продукцию, ввозимую в Беларусь для переработки. Государственный таможенный комитет начал тестирование технологий таможенного оформления и контроля в электронном виде в июле нынешнего года. Первыми участниками стали ОАО "Керамин" и ПРУП "Минский моторный завод". Сейчас в эксперименте принимают участие около 15 крупных предприятий-экспортеров, имеющих статус "Добросовестный участник внешнеэкономической деятельности", в частности ЗАО "Атлант", СП "Минский мебельный центр", ОАО "Забудова", РУПП "БелАЗ", ОАО "Амкодор", ЗАО "Минский инструментальный завод", ОАО "Борисовский ДОК" и УП "Завод полупроводниковых приборов", РУП "Минский электротехнический завод им.Козлова" и другие. В настоящее время более 200 субъектов хозяйствования получили статус "Добросовестный участник внешнеэкономической деятельности". "Мы начинали работу с тремя-четырьмя предприятиями, сегодня приходят десятки заявок в месяц", - отметил председатель ГТК. Как сообщалось, статус такого участника закреплен указом №40, что дает субъекту хозяйствования существенные возможности для увеличения экспорта. 23/12/2008 Ассоциацию таможенных агентов планируется создать в Беларуси Ассоциацию таможенных агентов планируется создать в Беларуси. Об этом сегодня журналистам сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Леонид Досов, передает корреспондент БЕЛТА. "Идет дальнейшая либерализация структур, которые занимаются деятельностью в сфере таможенного дела. Для этого создается аассоциация таможенных агентов. Это рабочее название, которое впоследствии может быть изменено", - сказал он. Прежде всего, таможенные агенты, владельцы таможенных складов временного хранения будут собираться, обсуждать свои проблемы и с общим решением обращаться в Государственный таможенный комитет для поиска оптимального решения. "Все это направлено на совершенствование таможенного дела в целом и внешнекэкономической деятельности в частности", - добавил представитель ГТК. По словам Леонида Досова, создана инициативная группа, которая провела всю необходимую работу. Желающих стать членами ассоциации "уже достаточно". В настоящее время идет процесс регистрации ассоциации. В ближайшем будущем она будет создана, добавил он. Зампредседателя ГТК рассказал, что сегодня на заседании Общественного совета будут рассмотрены вопросы развития международных перевозок, лицензирования в области таможенного дела, а также принятия предварительных решений по классификации товаров. "Но прежде всего рассмотрим деятельность таможенных агентов - юридических лиц, имеющих лицензии на право осуществления деятельности в области таможенного дела", - констатировал представитель ведомства. В республике их насчитывается около 200. Основная задача агентов - так организовать работу, чтобы способствовать ускорению таможенного оформления. "Больше всего нас волнует и на что мы настраиваем таможенных агентов - работа на экспорт. Продукция экспортеров должна оформляться быстро", - сказал он. ГТК контролирует деятельность таможенных лицензиатов. В некоторых случаях ведомство приостанавливает или отзывает лицензию. По итогам года таких случаев зафиксировано около 10. "Но это не значит, что таможенный агент сразу исчезает. Он исправляет свои недочеты, после чего мы рассматриваем вопрос о продолжении деятельности", - уточнил заместитель председателя ГТК. 23/12/2008 Zollagentenverband ist in Belarus geplant Belarus will ein Verband von Zollagenten gründen. Das teilte den BelTA-Journalisten der stellvertretende Vorsitzende des Staatlichen Zollkomitees, Leonid Dossow, mit. „Die Liberalisierung der Zollstrukturen läuft fort. Zu diesem Zweck wird auch der Verband der Zollagenten gebildet. Es ist ein vorläufiger Name, der kann späterhin geändert werden“, sagte er. Die Zollagenten, Halter der Zwischenlager werden sich versammeln, ihre Probleme besprechen und sich an das Staatliche Zollkomitee wenden, um eine optimale Lösung für das Problem zu finden. „All das hat die Weiterentwicklung des Zollwesens und der ganzen außenwirtschaftlichen Tätigkeit zum Ziel“, fügte der SZK-Sprecher zu. Leonid Dossow zufolge wurde eine Initiativgruppe gebildet, die schon alles Nötige gemacht hätte. Es gäbe schon viele, die sich dem Verband anschließen möchten. Zurzeit werden die Registrierungsformalitäten des Verbandes erledigt, so wird er in kurzer Zeit perfekt, sagte er. Leonid Dossow sagte, dass in der Sitzung des Gesellschaftsrates auch Fragen zur Enzwicklung der internationalen Speditionen, Lizenzierung im Zollbereich besprochen werden, auch Entscheidungen über die Warenklassifikation vorläufig getroffen werden. „Wir werden uns in erster Linie auf die Tätigkeit der lizenzierten Zollagenten fokussieren“, sagte er. Es gibt in der Republik über 200 Zollagenten. Ihre Hauptaufgabe ist, die Arbeit so zu gestalten, damit die Abfertigung schneller geht. „Das Wichtigste für uns, und darauf richten wir die Zollagenten aus, ist Export. Die Exportwaren sollen möglichst schnell abgefertigt werden“, so Leonid Dossow. Das SZK kontrolliert die Zollagenten bei der Arbeit. In einigen Fällen kann die Behörde die Lizenz eines Zollagenten entweder vorläufig einstellen oder diese zu widerrufen. Es sind schon 10 solche Fälle bekannt. „Das bedeutet aber nicht, dass es einen Zollagenten wendiger wird. Der Agent bessert seine Fehler auf, dann betrachten wir die Frage über seine Wiedereinsetzung“, machte Leonid Dossow klar. 23/12/2008 Außenministerium schlägt vor, Exportgebühren abzubauen Das Außenministerium von Belarus schlägt vor, einige Exportgebühren abzuschaffen. Das teilte der stellvertretende Leiter des Departements für Außenwirtschaftsbeziehungen in Außenministerium, Anton Kudasow, dem BelTA-Journalisten im Gespräch mit. „Nicht alle Gebühren, die heute erhoben werden, sind hundertprozentig gerechtfertigt“, so Anton Kudasow. Das belarussische Außenministerium arbeitet zurzeit an Vorschlägen zur Abschaffung von einigen Exportabgaben und Gebühren auf Waren, die unter die zwischenstaatlichen Abkommen nicht fallen. Wenn es doch solche gebe, so wird es sich an den Verhandlungstisch gesetzt.